7 февраля замгубернатора Кемеровской области по строительству Глеб Орлов встретился с журналистами, чтобы обсудить планы на 2019 год. Среди них – увеличение финансирования строительства жилья для очередников, третий мост через Томь, культурный кластер и повышение цен на квадратные метры. У нас – основные тезисы.
Про строительство нового жилья для очередников и детей-сирот
В 2019 году в Кузбассе планируют построить 760 000 квадратных метров жилья. Это примерно на 200 000 тысяч больше, чем в 2018-м. По поводу того, когда регион вернётся к отметке в миллион квадратных метров в год, пока ничего неизвестно.
Из них доля малоэтажного строительства — 350 000 квадратных метров. То есть, чуть меньше половины, поэтому соотношение по «этажности сохранится».
Финансирование строительства глобально возросло. Только на ветхое жильё выделят 1 миллиард 700 тысяч рублей, где 260 миллионов — средства из областного бюджета, а остальное — финансы по федеральной программе по переселению жителей из ветхого и аварийного жилья. Для сравнения: это в два с половиной раза больше, чем в 2018 году.
— Для кого мы строим? Для очередников — это матери-одиночки, семьи, воспитывающие детей-инвалидов. По детям-сиротам выделены отдельные средства на строительство. Нужны квартиры для новых специалистов, которые будут работать в объектах культурного кластера (порядка 400 квартир), кадетского училища, кассационного суда, — отметил Глеб Орлов.
Сейчас в Кемеровской области работают 46 застройщиков, это 217 объектов долевого строительства. Число строительных компаний снижается. Это объясняется увеличением процента обязательных отчислений застройщиков в компенсационный фонд, отсутствием нормативной базы и единых правил для банков, застройщиков и граждан, заключающих сделку. Риски есть не только у фирм, но и у граждан.
Мутко поручил Минстрою РФ определить единую политику решения проблемы установления банками процентных ставок согласно каждому региону. Кроме того, на совещании решался вопрос об улучшении жилищных условий льготникам. В этом году в Кузбассе на решение проблемы из федерального бюджета выделили 573,6 миллиона рублей, освоено 556,3 миллиона. Из регионального — 444,6 миллиона.
Сейчас жильём обеспечены 798 семей. В очереди — 12 292 человека, из которых 9 822 — дети-сироты. В следующем году на эти цели из федерального бюджета в регион поступит 564,4 миллиона рублей, из регионального – 1 миллиард 278,7 миллиона рублей. Это позволит обеспечить жильём 1 658 семей, включая 1 386 сирот.
Про увеличение стоимости жилья
Орлов сообщил, что стоимость жилья должна начинаться минимум от 40 000 рублей за квадратный метр. Сейчас Кузбасс «проигрывает» соседним регионам по этому показателю.
— Глобально я вижу своей целью увеличение стоимости жилья в Кемерове и в Кузбассе в целом. Я считаю, что жильё должно стоить от 40 000 до 45 000 [рублей] за квадратный метр. Дело в том, что глобально увеличиваются объёмы на стройку, но при условии, что всё растёт в цене, НДС вырос. Оставлять цену за квадратный метр на уровне 34 951 рубль — это преступно, — сообщил Глеб Орлов.
Для повышения цен на жилья необходимо повлиять на текущую ситуацию и поднять цену за один квадратный метр социального жилья. Именно его стоимость является стартовой ценой на рынке недвижимости.
По словам замгубернатора, «сейчас дешевле ничего не делать, чем что-либо делать». Застройщики могут отказаться работать, так как им попросту будет не выгодно строить в регионе.
Про обманутых дольщиков
Всего в Кузбассе шесть домов с обманутыми дольщиками, четыре из них находятся в Кемерове. Два принадлежат «Тибет СВ», один – «Крыльям», один – «Старту».
— Я встречался с застройщиком ЖК «Старт». В отличие от застройщика «Тибет СВ», он не вступает в диалог с властью, не раскрывает информацию о строительстве. Мы предполагаем, что на доме кассовый разрыв в 70–120 миллионов. До сих пор не вижу документов, — заявил Глеб Орлов.
По словам замгубенатора, строительство дома нужно финансировать из бюджета. Департамент готовил региональный закон об обманутых дольщиках, когда узнал, что подобную инициативу рассматривают на федеральном уровне. Поэтому местные власти просто направили свои предложения в Минстрой. Возможно, закон начнёт действовать уже до конца 2019 года.
Про строительство набережной и культурный кластер
Набережную планируют продлить до моста на улице Терешковой, она будет заходить на парк Жукова. Для удобного перехода через Искитимку построят три пешеходных моста. Пока что идёт активная работа над площадью Торжеств, которую поднимают и отсыпают, чтобы она не оказалась в подтопленной территории.
— На сегодняшний день у нас нет источника финансирования проекта новой набережной. Но дорогу осилит идущий. Вы знаете, что в Кемерове открылась школа №36 перед Новым годом. В июле 2018-го это не было возможным – её строительство было профинансировано только наполовину. Мы обращались в Министерство строительства, Министерство просвещения. В итоге нашли решение — получили федеральные средства и открыли школу, — рассказал Глеб Орлов.
Частные жилые дома, которые находятся на территориях предполагаемого строительства, выкупят у собственников. Предварительно проведут их экспертную оценку.
Ориентировочный бюджет на строительство культурного кластера уже определён: 27-29 миллиардов рублей. Окончательно его утвердят после экспертизы и завершения работы над проектом. К строительству планируют приступить в конце 2019 года.
Уже определено место для филиала училища им. Гнесиных, Высшей школы, школы для одарённых детей. Место для строительства Театра Мариинской сцены и филиала Русского музея пока обсуждается, возможно, это будет территория недалеко от «Лазурного».
Про третий мост через Томь
Сейчас решается вопрос финансирования проектных работ, которые касаются строительства третьего моста через Томь в Кемерове. Тем не менее, меценаты, вложившие деньги, уже есть. По информации замгубернатора, это три физических лица, имена которых пока не раскрываются.
— Трассировка может сдвигаться — может, за Мозжухой, может, перед. Сейчас ведётся работа по поиску всех землепользователей, которые находятся на пути следования трассы. Где-то фермеры, где-то федеральная собственность — надо со всеми вопрос решить. Проектирование дороги, я думаю, будет идти не менее года, — замечает Глеб Орлов.
