Почти каждый день мы сообщаем вам, что Кемерово парализовали гигантские пробки. Действительно, невиданная для небольшого города ситуация — вечерами люди могут добираться до дома по часу, а то и больше. Особенно всем запомнились заторы в пятницу 14 декабря 2018 года, когда пробки рассосались ближе к 22:00.
Что произошло в день, когда Кемерово остановился? Кто виноват в многокилометровых заторах? И можно ли исправить эту ситуацию? Разбирался A42.RU.
День, когда Кемерово остановился
С самого утра 14 декабря Кемерово будто замер. Особенно был затруднён проезд в районе улицы Нахимова, Логового шоссе и Кузнецкого моста. Примерно с 13:00 и до самого вечера скорость автомобильного потока не превышала 3–5 км/ч. Яндекс.Пробки показывали максимальные 10 баллов на протяжении всего вечера.
Ситуацию осложняли фуры, которые по каким-то причинам в снегопад ездили по городу, хотя в мэрии ещё за пару недель до этого ввели ограничение для проезда большегрузного транспорта. Кемеровчане на примере 14 декабря увидели, как нескладно работала система запретов. Хотя в мэрии Кемерова корреспондента A42.RU заверили, что, мол, ограничение работало — с 14:00. До этого времени часть большегрузов уже успели заехать в город, тем самым создавая препятствия другим автомобилистам.
В ГИБДД же уверяют, что причиной подобных заторов, в том числе и 14 декабря, являются сами водители. Не без осложнённых погодных условий, конечно же. В словах замначальника ОГИБДД Кемерова проскальзывает то, что не смогло скрыться от наших глаз — большегрузы в тот день всё-таки перемещались по городу и затрудняли движение.
— К сожалению, погодные условия значительно влияют на ситуацию. Сотрудники ГИБДД вместе с дорожными службами несколько часов работали в разных районах города, чтобы разгрузить улицы. На подъездах к Кузбасскому и Кузнецкому мостам действовали машины КДМ, проезжую часть обрабатывали пескосоляной смесью, чтобы большегрузный транспорт, который затрудняет проезд для других, мог беспрепятственно преодолеть подъём. Снегоуборочная техника также работала в разных районах города в полном объёме. В местах, где движение максимально затруднено, инспекторы ГИБДД в ручном режиме регулировали транспортные потоки. Мы делали всё возможное, чтобы ликвидировать последствия снегопада, но хотелось бы участия и со стороны водителей, — прокомментировал заместитель начальника ОГИБДД Кемерова Сергей Белов.
Также в Госавтоинспекции заметили, что водители, «консервирующие» транспорт на зиму, тоже создают препятствия для чистки снега, а значит, и проезда. Что уж говорить о тех, кто нарушает правила дорожного движения, создаёт аварийные ситуации?
Но источник в правоохранительных органах пояснил нам, что проблема в ту пятницу заключалась не столько в снегопадах и частых авариях. 14 декабря ознаменовался для Кемерова приездом первого заместителя председателя Верховного суда РФ Петра Серкова. Сопровождение вызвало настоящий коллапс: временно перекрывали Кузбасский мост. Все срочно выдвинулись на другой, единственный ведущий в Рудничный район и выезд из города. Этим и были вызваны небывалые пробки, которые рассосались только около 22:00.
Кто виноват?
Как мы уже говорили, виновниками подобной ситуации являются автомобилисты — так считают в ГИБДД и даже сами горожане. Например, в тот же день, когда Кемерово остановился, в соцсетях появилось видео с перекрёстка Советского и Кузнецкого проспектов, где видно, что нетерпеливые автомобилисты выехали на пересечение, загораживая путь остальным участникам движения. Это довольно частая ситуация в городе, а большинство интернет-пользователей сходятся во мнении, что в подобных случаях должны быть регулировщики. В этот день по городу их никто из высказавшихся под постом не видел, впрочем, как и уборочной техники.
Отдельное «спасибо» горожане говорят мэру Кемерова за чистку дорог. Это тоже становится своеобразной причиной пробок, которые уже стали традицией в городе. Высокая колейность, огромные сугробы на обочинах, сужение полос — автотранспорту просто развернуться негде. Взгляните хотя бы на улицу Красноармейскую, где напротив КузГТУ никто не очищает парковочные карманы. Здесь водители вынуждены бросать машины, загораживая проезд сразу на две полосы, тем самым провоцируя даже днём транспортный коллапс. А вопрос в таком случае у кемеровчан один — почему для Сибири выпадение снега и его оперативная уборка всегда становятся неожиданностью и какой-то непостижимой задачей?
Говорят, что многочисленные жалобы на чистку снега в Кемерове долетают даже до губернатора. В соцсетях с 10 по 25 декабря появилась более 4 000 жалоб от кузбассовцев на очистку дорог от снега. В Telegram-канале «Бузотёры и вороньё» сообщается, что Илье Середюку «намылили шею» за такую халатность. Впрочем, как и главе Новокузнецка Сергею Кузнецову, где складывается аналогичная ситуация. Сергей Цивилёв объявил выговор не только мэрам, но и службе «Кемдор», не справляющейся со своими задачами. Теперь за ситуацией на дорогах будет следить и губернатор — вычищение городов от снега он взял на личный контроль.
Перед Новым годом на дорогах возникал не меньший хаос, чем 14 декабря. По мнению сотрудников ГИБДД, опять-таки виновны в такой ситуации сами автомобилисты, которые усиленно готовятся в праздникам, выезжая в магазины за подарками и продуктами.
— Сотрудники кемеровской Госавтоинспекции призывают кемеровчан сократить количество поездок на личном транспорте до минимума. Старайтесь заранее продумывать маршрут движения, чтобы не создавать помехи другим автомобилям и, особенно, общественному транспорту. Соблюдайте правила парковки! В плотном потоке машин избегайте резких маневров, не выезжайте на загруженные перекрестки на «мигающий» зеленый и, по возможности, пропустите автомобиль, который может стать причиной затора, — предупредил начальник ОГИБДД г. Кемерово Дмитрий Волков.
Что делать?
Вопрос регулировки движения напрямую относится к деятельности МБУ «ЦОДД» и ГИБДД, которые обязаны работать слаженно, чтобы подобных ситуаций на дорогах, как 14 декабря, не повторялось.
В мэрии Кемерова нам пояснили, что Центр организации дорожного движения для недопустимости заторов зимой изменил режимы работы светофоров на ряде объектов улично-дорожной сети: проспект Притомский — улица Волгоградская, улица Нахимова — улица Ракитянского, реверс по проспекту Советскому, Антипова — Ракитянского, Логовое шоссе — улица Суворова, — улица Двужильного — улица Баумана и других.
Другой вариант решения проблемы — пересесть на общественный транспорт. Именно таковой выход видят в ГИБДД.
Что касается снега и его уборки, это обязанность мэрии — наладить работу дорожников. Илья Середюк заверил, что каждый день работает штаб планирования. Причём уборка проводится как днём, так и ночью. Проблема в очистке города в этом году уже не связана с нехваткой техники (150 единиц). Не хватает водителей этого транспорта. Поэтому нам остаётся надеяться, что дорожники найдутся, город приведут в порядок, и всю оставшуюся зиму мы не увидим таких огромных пробок, как 14 декабря.
