Спасатели обнаружили тела всех погибших в результате столкновения вертолета Robinson R-44 и гидроплана Cessna 206 над Истринским водохранилищем в Подмосковье. Сейчас следователи-криминалисты продолжают поиски частей судна с помощью специальной техники.
«По данным следствия, гидроплан оказался на недопустимо низкой высоте и пересек курс полета вертолета, который в этот момент взлетал. В результате левый «поплавок» гидроплана зацепил винт вертолета, и произошло крушение. Но это пока только предварительная информация. О ней с точностью можно будет говорить только после завершения анализа всех доказательств в совокупности, а это не только показания очевидцев и свидетелей, но и объективные данные, прежде всего результаты экспертиз», – сообщил руководитель пресс-службы СК России Владимир Маркин на сайте ведомства.
В Следственном комитете добавили, что сотрудники изымают документацию на вертолет и гидроплан, а также собирают данные, характеризующие личности пилотов. Сейчас, по словам следователей, известно, что пилот Robinson сообщил диспетчерам о своем полете, а пилот гидроплана поднялся в воздух без уведомлений и согласований.
Как сообщило ТАСС со ссылкой на представителя Росавиации, Cessna не имел сертификата летной годности. «Самолет U206F не имел сертификата летной годности, его пилот не получал свидетельства пилота гражданской авиации в Росавиации», – уточнил представитель ведомства.
Как сообщала «Газета Кемерова», крушение вертолета и гидроплана над Истринским водохранилищем в Подмосковье произошло 8 августа 2015 года. В результате инцидента погибли девять человек, среди которых двое несовершеннолетних.
