Совсем недавно жители нашего города начали пользоваться транспортными картами. В ней, в карте, выгода есть – минус 50 копеек за проезд. Но оправдана ли эта выгода? Если раньше по проездному можно было делать по несколько поездок в день, то теперь стоит призадуматься, так как деньги незаметно исчезают с каждой поездкой. С одной стороны, оплата картой удобна – с мелочью ходить не нужно; с другой, в чем же состоит выгода транспортных карт по отношению к проездным билетам, например?
Галина Остапенко, кондуктор:
- На самом деле, не вижу особого смысла в появлении транспортных карт. Было намного проще раньше, когда у людей были или проездные, или наличные деньги за проезд. Сейчас просто неудобно работать. Подойдешь к одному пассажиру – возьмешь с него деньги, дашь билет; другой даст тебе карту - достаешь аппарат и отбиваешь билет. Я лично думаю, что транспортная карта была бы особенно выгодна пассажирам маршрутного такси, потому что в маршрутках никогда не было проездных, бесплатных проездов и т.п. Заметно почувствуется скидка 50 копеек за каждую поездку.
Артур Хайдаров, школьник:
- Мне, как школьнику, транспортная карта вообще не выгодна, так как раньше за 80 рублей я мог хоть сколько ездить и не задумываться, а сейчас это уже нереально. А нужна ли карта вообще? Честно, не знаю. Могу лишь сказать, что школьникам навряд ли нужна.
Будет просто шикарно, если транспортная карта появится в маршрутном такси, причём даже без скидки в 50 копеек. Она бы и так пользовалась популярностью. А то с этой мелочью возиться не очень приятно и удобно.
Александр Толстов, пенсионер:
- Мне лично абсолютно не выгодно! Раньше за проездной я отдавал 200 рублей и ездил сколько хотел. Сейчас приходится отдавать гораздо больше денег. Я думаю, что карта может быть выгодна только для молодежи, так как им родители и так дают деньги на проезд, могут закинуть на карту наличные. Но никак она не выгодна для людей преклонного возраста.
Для меня не важно – автобус или маршрутка. Поэтому не принципиально, где будет использоваться транспортная карта. В любом виде это будет не выгодно! Хотя, в маршрутном такси было бы более уместно ее использование.
Анна Шерина, студентка:
- Как студентке среднее специального учебного заведения, мне транспортная карта не выгодна. Я считаю, что с появлением ее стал не выгоден проезд для школьников и студентов. Если школьники живут непосредственно в Кемерове и с родителями, то студентов много иногородних, у которых родители далеко, и не всегда есть возможность помогать деньгами. А ведь ездить приходится часто, еще и с пересадками. В плане удобства, совершенно никакой разницы нет. Раньше доставала из сумки проездной билет, а сейчас транспортную карту. А вот в маршрутных такси транспортная карта была бы удобней.
Чтобы понять, нужна ли транспортная карта жителям города Кемерово и выгодна ли она, я провел небольшой опрос, в котором приняли участие 128 человек в возрасте от 16 до 58 лет. В основном были опрошены студенты ВУЗов и СУЗов и учащиеся школ и лицея. 80 респондентов ответили единогласно, что карта не нужна и ее использование абсолютно не выгодно пассажирам.
