Газета Новокузнецка ▼

Новокузнецка
Кемерова

Молния - это короткое сообщение о событии. Узнали первым, стали очевидцем, услышали в коридорах? Пришлите молнию!

Наши редакторы проверят текст и через 15 мин. вашу молнию прочитают все пользователи А42.ru

Если хотите получить вознаграждение 250 рублей, оставьте свои контакты*.
* вознаграждение выплачивается за сообщения, опубликованные редакцией в разделе Молния.
** сервис работает без авторизации на сайте.

Ваше сообщение

140 символов

Видео: (максимальный объем — 60 Мб)

Фото:

+ еще фото

ГАЗЕТА НОВОКУЗНЕЦКА^β :: Лента новостей :: Экология, флора, фауна

Вторник, Январь 31, 2012 12:22
Прочтений: 4780
Просмотров: 7014

В Кузбассе похолодает ещё сильнее

Екатерина Ковалева

В середине недели кузбассовцев ждёт самое сильное похолодание за последнее время. 31 января температура воздуха опустится ночью до – 35 градусов, а 1 и 2 февраля похолодает до – 38, – 43 градусов. По прогнозам синоптиков, в области ожидается небольшая облачность, местами слабый снег, изморозь, туман и переменный ветер 2-7 м/с.

– Понижение температуры воздуха по области до – 38, – 43 градусов связано с тем, что к нам поступают холодные воздушные массы из Якутии, куда они, в свою очередь, смещаются из Арктики и поэтому нигде не успевают прогреться, – рассказала начальник отдела гидрометобеспечения Кемеровского гидрометцентра Раиса Бузунова.

В связи с сильными морозами, кузбасская Госавтоинспекция рекомендует водителям и пешеходам быть предельно внимательными на дорогах. По возможности автомобилистам рекомендуется отказаться от поездок на личном транспорте на дальние расстояния. А если в дороге автомобиль сломался, не пытаться в сильный мороз устранить неполадки собственноручно.

Комментарии: 28

# vlad13 // 31 Январь 2012 12:35

Предлагаю провести в Кузбассе форум "О значении теории глобального потепления климата Земли в отдельно взятом регионе."

# -Satana- // 31 Январь 2012 13:34

vlad13
Предлагаю провести в Кузбассе форум "О значении теории глобального потепления климата Земли в отдельно взятом регионе."

А может морозы за ЕТИ)))))

# Fиалка // 31 Январь 2012 13:51

Да,глобальное потепление в действии

# Le4t // 31 Январь 2012 14:07

Не холод страшен, сам по себе - нас холодом не напугаешь - а сочетание его с немалой влажностью - 80-100% + давлением в 780 мм.рт/ст. = приморский климат с НЕприморскими морозами - смерть всему живому! Not so

# Deni$ // 31 Январь 2012 15:20

Мне как то помнится у нас хотели северные снять! Надо сюда этих депутатов привезти в морозы и пусть пешком походя.

# ev_gen // 31 Январь 2012 15:22

До календарной весны месяц остался.

# -Satana- // 31 Январь 2012 15:49

А вот что интересно, вроде холодно а машин меньше не становится)))

# Elerion // 31 Январь 2012 19:44

В маршрутках стекла покрылись 2-3 мм слоем льда и изморози + еще и экономят на обогреве салона.

# guitres // 31 Январь 2012 19:57

завтра застыну пока доеду до учебы,А ехать на двух автобусах мне

# vof-81 // 31 Январь 2012 20:01

Не хотююю мороззззыы)))))))))

# modestъ // 31 Январь 2012 20:54

Блин... сколько же можно? отпуск без содержания, что ли, взять?

# Вилочка // 31 Январь 2012 21:02

Лета хочется, быстрее бы февраль прошел.......

# Burankoff // 31 Январь 2012 21:03

Крепитесь, люди. Скоро лето So-so

# Green_Bug // 31 Январь 2012 21:51

Это ошибка! Я такой климат не проплачивал.

# Burankoff // 31 Январь 2012 22:10

Burankoff
Крепитесь, люди. Скоро лето

# Arnold // 31 Январь 2012 22:50

-Satana-
А вот что интересно, вроде холодно а машин меньше не становится)))

Так сейчас сигналки с автозапуском есть, вот лет 15 назад, да, мороз - проблема, кто как выкручивался чтобы машину завести, кто аккумулятор таскал, кто бегал заводил, кто горелку таскал, у кого сама заводилась, а кто и с бубном, проводами, зажигалкой, тросом и горячей водой. Well

# AL-X // 31 Январь 2012 23:08

не было бы такой влажности....А так то пофигу этот мороз)

# Sparkling79 // 01 Февраль 2012 01:05

Arnold
-Satana-
А вот что интересно, вроде холодно а машин меньше не становится)))
Так сейчас сигналки с автозапуском есть, вот лет 15 назад, да, мороз - проблема, кто как выкручивался чтобы машину завести

У кого машины 15-летней давности они и сейчас бегают со свечами, проводами, тросами и аккумляторами, пытаются завести. Танцы с бубнами, не иначе. А сейчас современные технологии, 21 век, новый линолиум и т.д. и т.п..

# ev_gen // 01 Февраль 2012 04:07

Есть такой критерий как жесткость погоды - то есть мороз, влажность, ветер и давление в совокупности, так вот, товарищ с Ямала говорил у вас тут п...ц

# konst245 // 01 Февраль 2012 05:49

Sparkling79
Arnold
-Satana-
А вот что интересно, вроде холодно а машин меньше не становится)))
Так сейчас сигналки с автозапуском есть, вот лет 15 назад, да, мороз - проблема, кто как выкручивался чтобы машину завести
У кого машины 15-летней давности они и сейчас бегают со свечами, проводами, тросами и аккумляторами, пытаются завести. Танцы с бубнами, не иначе. А сейчас современные технологии, 21 век, новый линолиум и т.д. и т.п..

У меня от отца ВАЗ 2106 остался 1993 г. выпуска так заводится без всяких автозапусков, горелок, и т. п. неделю простояв на морозе))) вот вам и современные технологии)))

# Le4t // 01 Февраль 2012 06:05

konst245
Sparkling79
Arnold
-Satana-
А вот что интересно, вроде холодно а машин меньше не становится)))
Так сейчас сигналки с автозапуском есть, вот лет 15 назад, да, мороз - проблема, кто как выкручивался чтобы машину завести
У кого машины 15-летней давности они и сейчас бегают со свечами, проводами, тросами и аккумляторами, пытаются завести. Танцы с бубнами, не иначе. А сейчас современные технологии, 21 век, новый линолиум и т.д. и т.п..

У меня от отца ВАЗ 2106 остался 1993 г. выпуска так заводится без всяких автозапусков, горелок, и т. п. неделю простояв на морозе))) вот вам и современные технологии)))

Отсюда мораль: новее - означает лишь то, что - дороже!, но совсем не обязательно, что - лучше Well

Тот-же карбюратор, хоть в -50, но кипяточком оживить реально, а чудо-впрыск - увы. Тёплых гаражей на всех не напасёшься!

# konst245 // 01 Февраль 2012 06:22

Le4t +1000

# konst245 // 01 Февраль 2012 06:22

Le4t +1000

# vihr // 01 Февраль 2012 08:39

А влажность-то откуда такая взялась? Не помню что-то такого

# __N_ // 01 Февраль 2012 08:45

и то правда. у нас легче переносится низкая температура, чем в европейской части России. там вот влажность.
по-мойму так..

# konst245 // 01 Февраль 2012 09:00

__N_
и то правда. у нас легче переносится низкая температура, чем в европейской части России. там вот влажность.
по-мойму так..

Не совсем, у нас влажность чуть меньше чем у них но морозы на много больше.

# -Satana- // 01 Февраль 2012 09:09

Le4t
konst245
Sparkling79
Arnold
-Satana-
А вот что интересно, вроде холодно а машин меньше не становится)))
Так сейчас сигналки с автозапуском есть, вот лет 15 назад, да, мороз - проблема, кто как выкручивался чтобы машину завести
У кого машины 15-летней давности они и сейчас бегают со свечами, проводами, тросами и аккумляторами, пытаются завести. Танцы с бубнами, не иначе. А сейчас современные технологии, 21 век, новый линолиум и т.д. и т.п..

У меня от отца ВАЗ 2106 остался 1993 г. выпуска так заводится без всяких автозапусков, горелок, и т. п. неделю простояв на морозе))) вот вам и современные технологии)))
Отсюда мораль: новее - означает лишь то, что - дороже!, но совсем не обязательно, что - лучше
Тот-же карбюратор, хоть в -50, но кипяточком оживить реально, а чудо-впрыск - увы. Тёплых гаражей на всех не напасёшься!

А мне досталась от отца тоже шестерочка тока 1981 года))) и что любопытное тоже в -30 и -35 заводилась с пол пинка))) А сейчас у отца новая семера так в -25 фиг заведешь, да и акум слабоватый))) и проводка замыкает))) короче фуфло полное))

# Le4t // 02 Февраль 2012 09:12

-Satana-

И вот ещё, что характерно - те-же американцы, очень любят ставить на свои маскл-кары именно карбюраторные двигатели. Ну, про их приверженность V8, дешёвому бензину "регуляр", минеральному маслу и непомерному объёму, и говорить нечего... Но!, при этом, эти фантастические с точки зрения японца или европейца "чудовища" исхитряются укладываться в экологические нормы штата Калифорния, что построже будут даже чем "евро-4"! И! - американские тачки дешевле японских и уж тем более европейских So-so

От лукавого все эти впрыски, от лукавого... от нищёты!

Зарегистрированные на А42.ru пользователи могут оставлять комментарии к новостям. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь.