Ждать ли в Кемерове транспортной реформы и когда? Почему 35% строящихся квартир сдадут позже планируемого срока? Готова ли область к новой вспышке заболеваемости? Губернатор Кузбасса Сергей Цивилёв подвёл итоги непростого 2020-го на большой пресс-конференции. Мы резюмируем всё, что он сказал.
Кемеровчане задавали вопросы очно, а журналисты и блогеры из других городов Кузбасса — по видеосвязи. Губернатор ответил на 30 вопросов, затронув практически все болевые точки уходящего года. Ответы дополняли заместители губернатора и профильные министры.
31 декабря лишь рекомендовали сделать выходным
Федеральный центр делегировал решение о том, должен ли 31 декабря быть рабочим или выходным днём, на уровень регионов. В Кузбассе решение не принято, но для предприятий есть рекомендация.
— Мы рекомендуем всем предприятиям принять решение, чтобы 31 декабря стал выходным днём. Можно 26 декабря сделать рабочим днём, а 31-е — выходным. Мы рекомендуем это всем на территории Кузбасса, — сказал Сергей Цивилёв.
Он добавил, что по выходному дню 31 декабря для государственных органов власти ожидают решения от Правительства России.
С транспортной реформой в Кемерове спешить не будут
Губернатор отметил, что транспортная реформа в Новокузнецке не обошлась без накладок, но сделал акцент на том, что за изменениями — будущее. Комфортные для пассажиров и водителей автобусы, безналичный расчёт через валидаторы и чёткое выполнение графика должны стать обыденностью в южной столице Кузбасса.
— Если везде мы проводили транспортную реформу поэтапно, шаг за шагом, то в Новокузнецке — за один день, — объяснил Сергей Цивилёв. — Там так сложились условия: был пятилетний контракт со всеми частными перевозчиками, и он заканчивался 16 ноября.
По словам губернатора, неправильно было бы продлевать контракты с владельцами устаревших автобусов, огромным количеством нарушений и оплатой проезда только за наличный расчёт. Сейчас в Новокузнецк поступили 294 новых автобуса по схеме частно-государственного партнёрства, и ещё 800 автобусов переданы транспортным предприятиям в разных городах Кузбасса по механизму торгов через областное правительство. Решение о том, проводить ли в Кемерове такую же реформу, как в Новокузнецке, примут по результатам анализа ситуации.
— Разработана транспортная схема. Мы сейчас посмотрим, как это будет работать. Пусть придут эти 1100 автобусов, мы какое-то время должны поездить, посмотреть, насколько это всё эффективно. И примем решение о дальнейшем шаге, – рассказал Сергей Цивилёв.
Губернатор добавил, что полностью отдавать городские перевозки в частные руки чревато последствиями, как и делать их полностью государственными.
— Должно быть меньше 50%, даже меньше 40% в руках частных перевозчиков. Основная доля должна быть в руках правительства Кузбасса. [...] Приняли решение объединить наши разрозненные муниципальные предприятия, занимающиеся пассажирскими перевозками, в одну государственную транспортную пассажирскую компанию. Владельцем будет правительство Кузбасса. Мы минимизируем расходы на управленческий аппарат, повышаем эффективность работы этой государственной компании, и она будет главным перевозчиком на территории Кузбасса. Но ещё раз подчёркиваю, это будет и государство, и частный бизнес. Если всё отдать государству, тоже есть риски потерять эффективность. Поэтому нужен баланс, – подчеркнул Цивилёв.
Здравоохранение: «Сбоя не было»
По словам Сергея Цивилёва, система здравоохранения Кузбасса прошла тяжёлое испытание, и прошла его успешно.
— Даже в пики заболеваемости сбоя системы здравоохранения не было: всегда оставались свободные койки, не менее 10% свободного коечного фонда, половина из них была с кислородом. Все они были ориентированы на работу с COVID-19. Промышленность тоже работала на здравоохранение: мы сами производили рециркуляторы, клапаны для ИВЛ, СИЗы, оборудование для лабораторий, кровати для больных, — отметил губернатор.
Кроме того, в Кузбассе для борьбы с коронавирусом были привлечены студенты-медики, а администрация помогала автотранспортом для выездов к пациентам.
— Мы продолжали оказывать плановую помощь. Да, решать проблемы приходилось в ручном режиме, но предела наша система здравоохранения не достигла. Система здравоохранения не задохнулась, — уверен губернатор.
Область испытала дефицит лекарств, вопрос пришлось решать «в ручном режиме». Причин было три — ажиотажный спрос, быстрое изменение протоколов лечения коронавирусной инфекции и обновление системы маркировки лекарств. Министр промышленности Леонид Старосвет рассказал, что в условиях, когда все аптечные сети — частные компании федерального уровня, ключевая задача заключалась в организации срочной доставки закупленных партий лекарств — чтобы это занимало дни, а не недели.
Сергей Цивилёв отметил, что регион до конца января обеспечен лекарственными препаратами в полном объёме.
Министр здравоохранения Кузбасса Михаил Малин рассказал, что в случае резкого роста заболеваемости медики снова развернут перепрофилированные койки и мобилизуют кадры.
35% квартир сдадут позже намеченного срока
В начале 2020 года Сергей Цивилёв поручил сдать 1,2 миллиона квадратных метров нового жилья. В ноябре в министерстве строительства Кузбасса сообщили, что будет сдано чуть более 800 тысяч квадратов. 35% квартир сдадут позже намеченного срока: по словам министра Ирины Печеркиной, последние – до середины 2021 года. Задержку губернатор связал с нехваткой кадров в строительной сфере.
— Гнать быстрее и сдавать недоделанные дома я категорически запретил, – отрезал глава региона. – Вот город Кемерово не сдал примерно 160 000 квадратных метров. Коробки уже стоят, но они не доделаны. Эти дома в течение первого квартала 2021 года будут сданы. […] У нас настолько не хватало отделочников, что мы снимали с домов и бросали на нужный нам объект: то на Конституционный суд, то на Ледовый дворец, то ещё на что-нибудь. Команды отделочников нарасхват, их не хватает. А быстро вырастить эту категорию невозможно.
Губернатор рассказал о заходе в область федеральных застройщиков со своими строителями — инвестиционная компания АФК «Система» начнёт разворачиваться в апреле в Новокузнецке.
Угледобыча падает, горняков сокращают
Пик угледобычи в Кузбассе пришёлся на 2018 год — тогда предприятия добыли 255 миллионов тонн. Несмотря на то, что на существующих лицензиях можно добывать до 400 миллионов тонн, этот показатель будет снижаться из-за падения спроса на западных рынках и дефиците перевозных мощностей по железной дороге к рынкам восточным. По словам Сергея Цивилёва, в 2020 году падение добычи составит 10-11 процентов. Процесс сопровождается сокращением работников.
— К концу 2019 года на учёте стояло около 18 000 безработных, при этом на угольных предприятиях было уволено порядка 3 000 человек, — рассказал министр труда и занятости населения Алексей Гришин.
Кроме этих 3 000 человек, в течение 2020 года теряли работу специалисты смежных отраслей и подрядных организаций.
— Летом наши угольные предприятия, столкнувшись с кризисом, сократили большое количество компаний и людей, которые не состояли в отчётности угольной отрасли, потому что это были подрядчики, — объяснил Сергей Цивилёв. — Люди лишились работы, многие с техникой, а они её брали в лизинг. Велась большая работа, чтобы компенсировать эти мероприятия, чтобы люди не остались выброшенными на улицу.
К середине 2020 года численность официально зарегистрированных безработных в Кузбассе выросла до 70 000 человек, в конце сентября — до 85 000 человек. Но к концу года это число удалось снизить до 48 000 человек, в том числе благодаря принятым правительством специальным мерам.
— В первую очередь занимаемся трудоустройством граждан, которые состоят на учёте. Для этого имеется более 30 000 вакансий. Также предлагаем переобучение по нашей специальной областной программе. Кроме того, реализуем программу совместно с Правительством РФ по общественным и временным работам, — рассказал Алексей Гришин.
В Кузбассе водятся программы по компенсации работодателю затрат на заработную плату для выпускников вузов, для бывших осуждённых, по компенсации затрат на оборудование рабочих мест для инвалидов.
Будущее Сергея Цивилёва
Губернатору Кузбасса задали вопрос о том, есть ли у него планы, где он будет работать после поста главы региона.
— Я не задумываюсь о дальнейшей карьере. Сейчас я работаю в Кузбассе и вижу свой долг в том, чтобы отдавать все силы Кузбассу, — ответил Сергей Цивилёв.
Фото: Правительство Кузбасса, архив A42.RU
