На Краснобродском угольном разрезе АО «УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) введён в эксплуатацию ЭКГ-35 № 3.
«Тройка» — модернизированная версия головного образца экскаватора с ковшом ёмкостью 33 м³, созданного ПАО «Уралмашзавод» (УЗТМ, входит в группу УЗТМ-КАРТЭКС) по техническому заданию угольной компании, который работает на предприятии с 2018 года. Техника рассчитана на эксплуатацию в сложных горно-геологических и климатических условиях. За счёт применения современного привода переменного тока потребление электроэнергии на 30% снижено в сравнении с моделями с приводом постоянного тока.
— При создании третьей машины конструкторы завода произвели изменения в конструкции экскаватора, учитывая эксплуатационный опыт двух первых моделей серии, — комментирует начальник энергомеханического департамента УК «Кузбассразрезуголь» Дмитрий Корякин. — В частности, поставили немецкие редуктора поворота, подъёма и хода, изменили конструкцию стрелы экскаватора, изготовили гусеничные звенья новой конструкции, доработали информационно-диагностическую систему, установили датчики контроля тормоза поворота.
Экскаватор оборудован современной аналитической системой, которая предназначена для удалённого доступа к контролю состояния машины. Система собирает статистику о работе экскаватора, анализирует её, затем находит потенциалы для сокращения времени простоев и повышения скорости работы техники.
— Символично, что первенец открытой добычи угля в Кузбассе — Краснобродский встречает свой 75-летний юбилей запуском самого современного и высокопроизводительного экскаватора отечественного машиностроения, — отмечает заместитель директора Краснобродского угольного разреза Василий Альбощий. — На текущий год у нас запланировано обновление горнотранспортного оборудования и ЭКГ-35 — его первая ласточка.
Напомним, совместную работу по созданию экскаватора последнего поколения повышенной единичной мощности конструкторы «Уралмашзавода» и специалисты «Кузбассразрезуголь» начали в 2015 году, в марте 2018 года он был запущен в опытно-промышленную эксплуатацию. В феврале 2021 года на Кедровском разрезе приступила к работе вторая, усовершенствованная, модель серии.
Фото: «Кузбассразрезуголь»
