ЕВРАЗ ЗСМК поставил ОАО «РЖД» 88 тысяч тонн рельсов для высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. Всего за период с 2025 по 2027 год комбинат произведёт и отгрузит 161 тысячу тонн специальных рельсов ДТ350ВС400. Это полностью покроет потребность для укладки главных путей первой в России ВСМ, которая строится в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».

Рельсы ДТ350ВС400 — продукт, разработанный ЕВРАЗом совместно с РЖД под проекты ВСМ. Это рельсы с высочайшими требованиями по точности профиля и прямолинейности, превосходящие мировые аналоги. Их отличает повышенная ударная вязкость при температуре минус 60 градусов, что обеспечивает надёжность и безопасность при движении поездов со скоростями до 400 км/ч. Рельсы сертифицированы на соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта».  

Проект ВСМ выходит на новый этап. В Ленинградской области на перегоне Саблино — Тосно РЖД построили полигон для испытаний верхнего строения пути. Под нагрузкой от «Сапсанов» здесь протестируют конструкцию пути в сборке — от земляного полотна до безбалластного основания и рельсов, а также испытают стрелочные переводы, для изготовления которых ЕВРАЗ произвёл и поставил остряковые рельсы.  

«ЕВРАЗ последовательно выполняет обязательства по поставкам рельсов для ВСМ, подтверждая репутацию надёжного поставщика для масштабных национальных проектов», — подчеркнул вице‑президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Сибирь» Павел Синяев.