В 2026 году ЕВРАЗ ЗСМК произвел и поставил для Белорусской железной дороги около 600 тонн рельсов типа Р65 категории ДТ400ИК для эксплуатации в кривых участках пути с интенсивным движением поездов.

Отгрузке предшествовали их функциональные испытания на полигоне БЖД. Испытания подтвердили снижение износа рельсов в кривых участках пути.

Новокузнецкий меткомбинат ЕВРАЗ ЗСМК разработал и освоил производство ДТ400ИК в 2018–2019 годах и с тех пор успешно осуществляет их отгрузку, в частности, для Российских железных дорог, а в этом году — и на БЖД. Эти рельсы ориентированы на самые требовательные сценарии эксплуатации — тяжеловесное движение грузонапряжённостью до 160 млн тонн брутто и прохождение криволинейных участков пути радиусом менее 650 метров.    

«Поставки рельсов ДТ400ИК в Беларусь — результат системной работы по созданию продуктов, соответствующих высоким мировым стандартам. Наши рельсы отличаются повышенной износостойкостью и увеличенным ресурсом. Уверен, что их применение позволит партнёрам эффективнее эксплуатировать сложные участки и укрепит надёжность белорусских магистралей», — подчеркнул вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Сибирь» Павел Синяев.