Новая Mazda CX-30 — теперь и в России

Японская новинка была представлена в Европе ещё весной 2019-го, и больше года автолюбители с нетерпением ждали появления Mazda CX-30 на нашем рынке — всё-таки автомобиль нового, 7-го поколения. Наконец дождались — 15-го января стартовали официальные продажи кроссовера по всей России, и Кемеровская область не стала исключением.

Познакомиться с выставочным образцом и взять новинку на тест-драйв можно в салоне официального дилера Mazda «Сибавтоцентр» в Кемерове на Октябрьском проспекте, 2в, а составить предварительное впечатление о ней — в нашем обзоре.

Mazda CX-30 — это кроссовер, взявший многое от Mazda 3, которая более не представлена на российском рынке. Автомобилю дали один двухлитровый двигатель мощностью в 150 лошадиных сил и автоматическую коробку передач практически ко всем комплектациям — механическая КПП доступна только в стартовой версии Drive, которая, кстати, идёт с передним приводом. Пакеты повыше — Active и Drive — предлагают в том числе и полный привод.

Будучи кроссовером, CX-30 так или иначе обречена на сравнения с более габаритной CX-5, и несмотря на то, что разница в длине между ними составляет всего 150 миллиметров, новинка получилась более динамичной и компактной — этот автомобиль объединяет универсальность кроссовера и стиль купе. Обладая меньшим объёмом багажника, который равен 295 литрам, она отлично закрывает потребность в транспортировке пакетов из супермаркета и сумок для путешествий. К тому же, внизу размещено запасное колесо.

В автомобиле всё сделано для комфорта — конструкторы Mazda даже пересчитали оптимальную посадку тела так, чтобы таз сохранял вертикальное положение. Благодаря этому при длительных поездках водитель не столкнётся с ноющими ощущениями в спине и шее. А перед собой у него — приборная панель в минималистичном утончённом стиле, трехспицевый руль с кожаной оплеткой и мультимедийный дисплей диагональю в 8,8 дюймов, который поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.

Для безопасного вождения в новой Mazda есть различные функции, которые словно второй пилот подсказывают и помогают на дороге. Вот некоторые из них:

• Система помощи при движении в потоке (CTS) — поддерживает дистанцию до автомобиля впереди, а также помогает удерживать автомобиль в полосе, следуя линиям разметки.
• Адаптивный круиз-контроль (MRCC) — поддерживает заданную скорость движения и при появлении более медленного транспортного средства самостоятельно замедляет скорость для сохранения безопасной дистанции.
• Адаптивная система освещения (ALH) — автоматически снижает яркость части светового пучка фар дальнего света, которая может ослепить водителей встречного транспорта, переключает свет с дальнего на ближний.
• Система мониторинга мёртвых зон (BSM) — выявляет приближающееся сзади транспортное средство и оповещает водителя световым сигналом на боковом зеркале заднего вида.

По начинке предлагается 3 пакета, при этом даже стартовая версия Drive обладает достойной комплектацией, включающей светодиодные фары с омывателем, проекционный экран на лобовое стекло, датчики света и дождя, приятную аудиосистему с восемью динамиками. Из «простого» только кондиционер и колёса на 16 дюймов.

Пакет Active дополнительно оснащён климат-контролем двух зон, подогревом передних сидений, боковыми зеркалами заднего вида с электроприводом и обогревом, а диски в этой комплектации легкосплавные, на 16 дюймов.

В версии Supreme плюсом ко всему указанному идут внутреннее и боковое зеркала заднего вида с функцией автоматического затемнения, датчики парковки спереди и сзади, камера заднего вида, электропривод передних сидений с памятью для водителя, а также функция памяти положения зеркал и колёса с дисками на 18 дюймов. В самом топовом варианте салон дополнен кожаной отделкой, люком, рулём с обогревом и электроприводом пятой двери.

А теперь к самому интересному — во сколько обойдётся новая Mazda CX-30? Стоимость варьируется в зависимости от комплектации:

• Drive с механической КПП и передним приводом — от 1653000 рублей;
• Active с автоматической КПП и передним приводом — от 1902000 рублей;
• Active с автоматической КПП и полным приводом — от 2002000 рублей;
• Supreme с автоматической КПП и передним приводом — от 2042000 рублей;
• Supreme с автоматической КПП и полным приводом — от 2142000 рублей.

Но это не конечная стоимость автомобилей — при покупке CX-30 в салоне официального дилера Mazda «Сибавтоцентр» по программе Trade in можно получить выгоду до 115 тысяч рублей. Уже сейчас открыта запись на тест-драйв кроссовера, а также модель выставлена в шоуруме салона, где кузбассовцы могут познакомиться с новым автомобилем и принять решение о покупке.

Фото: Александр Патрин / А42.RU