Помимо прочих вещей, увеличивающих безопасность на кемеровских дорогах (разметка, светоотражатели и пр.) в городе основательно взялись за светофоры и перекрестки. С прошлого года в Кемерове внедряется автоматизированная система управления дорожного движения (АСУДД), то есть, работа светофоров теперь контролируется из единого диспетчерского пункта, и, не выходя из офиса, специалисты могут сократить пробки, увеличить пропускную способность на перекрестках.
Пока в городе 10 светофоров, подключенных к АССУД - в основном это перекрестки в центре города, на самых загруженных магистралях Кемерова. Изображение с 17-ти видеокамер, установленных на этих десяти перекрестках, поступает в пункт управления и в зависимости от интенсивности транспортных потоков, специалисты регулируют режим работы светофоров.
- За последние три года в городе увеличилось количество машин на 20 тысяч единиц и сегодня оно составляет 294 единицы на тысячу жителей. Это довольно много. Атоматизированные системы управления светофорными объектами - одна из возможностей облегчить систему управления на дорогах, сделать ее более удобной и легкоконтролируемой. Например, возникла пробка на дороге, теперь не надо выходить милиционеру с палочкой и регулировать движение. Сейчас его можно регулировать из пункта управления: можно создать «зеленую улицу» или затянуть какой-то сигнал, - рассказал заместитель главы города Владимир Вильчиков.
- Благодаря нововведению средняя скорость движения в утренний час пик, например, по развязке Притомская в сторону центра города сейчас составляет 30 километров в час. А раньше была всего 5-7 километров в час. Кроме того, на перекрестке Красноармейская – Кузнецкий прохождение за фазу составляло 10 машин, сейчас увеличилось до 17 машин. Пропускная способность на этом перекрестке увеличена до 350 машин в час, - рассказал Тимофей Даниленко, начальник отдела МАУ «Кемеровские автодороги».
К слову, светофоры на этом перекрестке, а также в районе развязки Октябрьский-Советский-Притомский-Собороная, особенные – «умные»: ими даже не нужно управлять человеку, они сами регулируются. На этих перекрестах установлены детекторы подсчета интенсивности движения (они реагируют на тепло машин) и фаза разрешающего сигнала варьируется в зависимости от показаний этого детектора.
В этом году к автоматизированной системе подключат светофоры на еще десяти перекрестках. Это пересечение пр.Ленина – пр.Кузнецкого, ул.Тухачевского – пр.Молодежного – пр. Химиков, пр.Шахтеров – ул.Нахимова, пр.Химиков – ул.Тухачевского, а также пересечение ул.Терешковой с ул.Гагарина, ул.Сибиряков-Гвардейцев, пр.Химиков, пр.Ленина, пр.Октябрьский, пр.Шахтеров.
