Официальный представитель Следственного комитета России (СКР) Светлана Петренко сообщила, что есть две версии крушения самолёта L-410 под Иркутском.
По словам Петренко, специалисты в качестве основных версий крушения рассматривают ошибку экипажа и отказ техники. Ошибка пилотирования могла произойти во время маневрирования на посадке, пишет ТАСС.
12 сентября под Иркутском самолёт L-410 совершил жёсткую посадку за 4 км до населённого пункта Казачинское. На борту находились 16 человек, включая двух членов экипажа. Четыре человека погибли, ещё 12 пострадали. Дата траура в регионе по погибшим назначена на 15 сентября.
Фото: МЧС по Иркутской области
